Xăng có cơ hội giảm giá trong ngày 20/6

Sáng 19/6, lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu phía Nam cho biết: Sau khi trích sử dụng quỹ bình ổn, giá xăng dầu bán lẻ đang cao hơn khoảng 200 - 300 đồng/lít so với giá cơ sở trong khi dầu vẫn lỗ khoảng 150 - 200 đồng/lít.“Theo lịch, hôm nay tới kỳ điều hành tuy nhiên do là chủ nhật nên việc điều chỉnh sẽ chuyển sang ngày mai. Nếu không thay đổi mức sử dụng quỹ bình ổn như hiện tại, giá bán lẻ xăng có cơ hội giảm nhẹ trong khi giá dầu có thể giữ nguyên hoặc thậm chí tăng nhẹ".

Tuy nhiên, một số lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối xăng dầu lại cho rằng dự báo về mức tăng giảm trong kỳ điều hành là tương đối khó do còn phụ thuộc vào quyết định trích xả quỹ bình ổn của cơ quan điều hành.

Theo thống kê, kể từ lần điều chỉnh vào ngày 21/3 đến thời điểm hiện tai là 6 lần liên tiếp giá xăng tăng với tổng mức tăng hơn 1.900 đồng/lít.

Liên quan đến công tác điều hành giá xăng dầu, một loạt thay đổi trong chính sách thuế với xăng dầu về việc lấy thuế nhập khẩu để tính giá cơ sở theo phương pháp tính thuế bình quân gia quyền của quý trước để áp dụng cho cả quý tiếp theo hiện đã gây ra nhiều tranh cãi.

Tuy nhiên Bộ Tài chính khẳng định."Trong giai đoạn này, thuế nhập khẩu trong công thức tính giá cơ sở được tính theo mức thuế nhập khẩu bình quân gia quyền là hợp lý nhất, giải quyết được hài hòa quyền lợi giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia".

Cách điều chỉnh thuế mới có nhiều bất cập

Nhiều chuyên gia kinh tế và các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu nhận thấy cách điều chỉnh thuế mới của Bộ Tài chính, qua 2 - 3 kỳ điều hành giá xăng dầu gần nhất cho thấy nhiều bất cập và đã lạc hậu, không phù hợp với tình hình hiện nay.

Tuy nhiên, trong một công văn gửi lên Chính phủ, Bộ Tài chính bác bỏ quan điểm này và cho rằng, thuế nhập khẩu chỉ là một trong các yếu tố cấu thành giá cơ sở, mà mức thuế suất để tính thuế nhập khẩu ổn định theo quý (lấy quý trước tính cho quý sau) cũng tương tự như việc lấy theo bất kỳ một mức thuế nhập khẩu nào.

Theo quan điểm của Bộ Tài chính, nếu thuế nhập khẩu được tính theo mức thuế nhập khẩu ưu đãi như thời gian trước thì các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu được hưởng lợi, ảnh hưởng đến quyền lợi của người tiêu dùng mà báo chí từng phản ánh. Còn nếu thuế nhập khẩu được tính theo mức thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt thấp nhất trong các biểu thuế thì người tiêu dùng được hưởng lợi nhưng lại ảnh hưởng đến quyền lợi của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Tổng hợp