Toàn bộ 224 hành khách trên chuyên cơ Nga tại Ai Cập đã thiệt mạng

Theo các cơ quan truyền thông Nga cho biết, một sự cố hàng không Nga đã xảy ra tại Ai Cập vào sáng 31/10 sau khi chiếc Airbus A321 Chở 224 hành khách và phi hành đoàn cất cánh từ Sharm el-Sheikh đi St Petersburg bị rơi khiến toàn bộ 224 hành khách trên chuyên cơ Nga tại Ai Cập đã thiệt mạng

Được biết, phi cơ của hàng không Nga Kogalymavia (Metrojet), chở 224 người, trong đó phần lớn là du khách Nga và 17 trẻ em. Các nhân viên cứu hộ tại hiện trường cho biết máy bay Nga đã bị phá hủy hoàn toàn và toàn bộ những người trên khoang đều thiệt mạng.

Trước đó, theo AFP, mặc dù nhóm Nhà nước Hồi giáo (IS) tuyên bố nhận trách nhiệm về vụ tai nạn máy báy Nga tại Ai Cập. Tuy nhiên hãng hàng không Nga Kogalymavia (Metrojet) đã ra thông cáo, bác bỏ khả năng vụ tai nạn có nguyên nhân do con người bởi sau khi cất cánh phi công của chiếc Airbus A321 đã nhiều lần báo với đội ngũ kỹ thuật về việc động cơ máy bay có trục trặc.

Các nguồn tin an ninh tại hiện trường cho biết, thi thể nạn nhân được tìm thấy trong bán kính 5km quanh hiện trường. Tổng cộng, khoảng 150 thi thể đã được tìm thấy trong bán kính 5 km quanh hiện trường, một số bị cháy đen. Đặc biệt, khả năng máy bay gặp sự cố kỹ thuật là rất cao bởi phi cơ lao xuống theo chiều thẳng đứng và một số bộ phận của máy bay bị cháy trước khi tiếp đất.

Chuyên gia Mikail Robertson, đến từ trang theo dõi các chuyến bay Flight Radar 24 cho biết, dữ liệu bay cho thấy máy bay hoạt động bình thường trong 23 phút sau cất cánh, khi lên trên độ cao 30.000 feet (9144m). Nhưng sau đó, máy bay đột ngột giảm tốc độ từ 740km/h xuống còn 114,8 km/h rồi nhanh chóng mất độ cao.

Ông Robertson trả lời kênh BBC "Việc vận tốc và độ cao giảm rất đột ngột cho thấy có điều gì đó bất thường không phải là chuyển hướng theo kế hoạch bay. Việc này đã xảy rất nhanh".

Trước sự cố trên, hãng máy bay Airbus xác nhận phi cơ xấu số là A321-200, có tuổi đời 18 năm và được Metrojet đưa vào vận hành từ năm 2012, chạy bằng các động cơ IAE-V2500. Máy bay đã bay khoảng 56.000 giờ với gần 21.000 chuyến bay.

Qua đó, Airbus đã thành lập một phòng khủng hoảng ở thành phố Toulouse để thu thập thông tin về vụ tai nạn. Các chuyên gia từ cơ quan hàng không Nga và Ai Cập sẽ hợp tác điều tra thảm kịch này cùng một nhóm chuyên gia của Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu, vì Airbus được chế tạo ở châu Âu, và Ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ vì động cơ của nó được sản xuất tại Mỹ.

Sau khi sự việc xảy ra, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã gửi lời chia buồn sâu sắc tới gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn và chỉ đạo các Bộ ngay lập tức hỗ trợ cho thân nhân những người thiệt mạng.

Được biết, ngày mai 1/11 tổng thống Nga Vladimr Putin đã ra sắc lệnh tuyên bố là ngày quốc tang tưởng niệm các nạn nhân thiệt mạng trong vụ máy bay mang số hiệu KGL-9268 của hãng hàng không Kogalymavia (Metrojet) chở 224 người rơi ở Ai Cập.

Toàn bộ 224 hành khách trên chuyên cơ Nga tại Ai Cập đã thiệt mạng.

Suckhoecuocsong.com.vn (Tổng hợp)