Điểm tin kinh tế thế giới

1) Nga đang sử dụng nguồn dự trữ ngoại tệ của mình để giữ cho đồng rúp không mất giá. Đây là động thái cần thiết khi giá dầu mỏ vẫn chưa có dấu hiệu hồi phục và các lệnh trừng phạt của châu Âu đang dần đẩy nền kinh tế Nga vào đại khủng hoảng.

Dự trữ ngoại tệ của Nga ngày càng cạn kiệt.

Nền kinh tế Nga đi xuống đã kéo theo rất nhiều hệ lụy nghiêm trọng cho các thị trường đang phát triển như Malaysia, Brazil, Indonesia. Dự đoán thị trường tiền tệ thế giới sau những động thái cứng rắn của Nga sẽ thay đổi rất khó lường.

 2) Tại Indonesia, chính phủ đã quyết định cấm người đi xe máy đi vào một số tuyến đường chính của thủ đô Jakarta. Hành động này đã gây nên một làn sóng phản đối dữ dội từ người dân, đặc biệt là những người sử dụng xe máy như phương tiện di chuyển chính. Một người dân cho biết “Chính phủ nên có những biện pháp quản lý giao thông tích cực và chủ động hơn chứ đừng cấm chúng tôi đi xe máy”. Nhiều người lo ngại rằng động thái này của chính phủ sẽ gây ra chia rẽ ngày càng lớn giữa người giàu và người nghèo tại đất nước này.  Nền “công nghiệp xe ôm” tại đây cũng sẽ bị ảnh hưởng. Indonesia hiện tại đang là thị trường tiêu thụ xe máy lớn thứ 3 trên thế giới.

Indonesia thử nghiệm thí điểm cấm xe máy đi vào một số tuyến đường chính ở Jakarta.

Một quan chức Indonesia cho biết “Chúng tôi biết làm như vậy cũng có những điểm không thực sự thỏa đáng nhưng đây là một kế hoạch dài hạn và chúng tôi hy vọng làm như vậy sẽ giúp tình trạng tắc nghẽn giao thông bớt nghiêm trọng cũng như giảm thiểu số vụ vi phạm luật giao thông gây ra bởi người đi xe máy (ước tính đạt 75% tổng số vụ vi phạm luật giao thông tại Indonesia).

3) Công ty sản xuất tàu Samsung Heavy Industries của Hàn Quốc đang hợp tác với Shell để xây dựng “tàu” chở dầu khí tự nhiên hóa lỏng lớn nhất thế giới – tàu Prelude. Được biết các công đoạn xử lý và hóa lỏng khí tự nhiên sẽ được thực hiện ngay trên tàu. Prelude được thiết kế để có thể hoạt động được ở những môi trường khắc nhiệt quanh năm. Đại diện của Shell cho biết nguồn cầu dầu khí trên thế giới đang tăng lên, đặc biệt là ở những khu vực đang phát triển. Việc đưa vào xây dựng một tàu chở dầu cỡ lớn như vậy có thể giúp vận chuyển nguồn tài nguyên này đến những khu vực bình thường khó đưa đến hoặc đưa đến được thì chi phí cũng quá đắt đỏ.

Prelude sẽ được hoàn thiện trong một đến hai năm tới

Quang Phong - Skcs.vn (tổng hợp)